フィルダー
2017.11.08
修理事例
修理事例詳細
1. 損害確認
アウターパーツを外し、インナー部
（ピラー エプロン サイドシル コアサポート）
の損害の寸法図を確認しながら
どのような修理をしていくか
見極めています。
2.
左フロントピラー部に
12時の方向に損害普及があり
左サイドシルインナーまで
歪みが確認できます。
3.
交換したパーツの数々です。
保険対応と言う事で
写真を撮っています。
4.
車を修正機に固定し
損害入力方向と逆の方向に
レバーブロックで引出作業を
します。
この粗だし作業が非常に
重要です。
5.
左ピラー下部を交換しています。
スポット溶接機や、半自動溶接機を
用いて、部位によって適切な溶接を
します。
6.
組み付け塗装は割愛させて頂きますが
ロードテスト、4輪アライメント等検査
をし、修理後の基準数値がメーカー基準に
適合している事と、試乗時のフィーリングを
確認後、納車します。
