86 [ハチロク]
2014.09.24
修理事例
修理事例詳細
1. キズの直し方
変形が少ないので荒目の１８０番のペーパーにて深いキズを研磨します
パテを使わないのがポイントです
完全乾燥後、パテのひずみや、やせが出ません
最終４００番のペーパーにて表面を仕上げます
2. 下地処理
ツルツルになるまで研磨します
サフェーサーを塗装する部位を足付け、マスキングしていきます
3. サフェーサー
数回に分けて乾燥状況を確認しながらサフェーサーを塗装します
細かいサンドペーパー跡を埋める作業とともに塗料の密着性を高める効果もあります
4. 塗装前 下地処理
最終的には２０００番前後のサンドペーパーで研ぎあげます
密着不良にならないように、細部も研磨していきます
マスキングも完了です
調色したベースカラーを３回、その後クリヤーを３回
セッティングタイム(乾燥するまでの時間)をおきながら塗装してゆきます
ボカシ際は腕の見せ所です
5. 完成
十分に乾燥後数種類のコンパウンドを使い磨き上げてゆきます
現車の肌（塗装の表面的な感じ）に合わせながら仕上げます
組付け後、洗車・ルームクリーニングをして完成です
6. エアロ カスタム
スマイルクラフトは､ZELE社のアフターパーツを専門的に販売･取付･塗装を行っております
カスタマイズのご相談も承っておりますので、ご興味のある方はお気軽にご連絡願います
